Нека да поставим началото с това писмо:
ДО КМЕТОВЕТЕ НА:
Община Златица
Община Пирдоп
Община Карлово
Община Казанлък
Община Твърдица
Община Сливен
Община Стралджа
Община Карнобат
Община Сунгурларе
Община Дългопол
Община Белослав
Община Варна
ОТВОРЕНО ПИСМО
Уважаеми дами и господа,
Изпращам Ви това писмо във връзка с предстоящото отменяне на влакове 3636 (София – Карлово – Варна) и 3637 (Варна – Карлово – София) – единствените влакове, които свързват Подбалканската линия с морската столица на България. Така гарите Златица, Пирдоп, Клисура, Карлово, Калофер, Казанлък, Тулово, Дъбово, Твърдица, Сливен, Зимница и Стралджа ще бъдат лишени от единствените нощни влакове. Единият от тях им осигурява бърза връзка със столицата в подходящ час, за да могат хората да си свършат работата и да се приберат след това, а другият им предлага удобна вечерна връзка към Варна и Бургас. От друга страна тези влакове са единствената директна връзка с градовете по Подбалканската линия за пътниците от гарите Варна, Белослав, Повеляново, Синдел, Дългопол, Комунари, Аспарухово, Завет и Лозарево.
Подбалканската железопътна линия по документи е главна жп линия, но от доста време броят на влаковете по нея е като за второстепенна линия към някой забравен край на родината ни. Това е така, не заради малко пътници, а защото така е изгодно за някои хора.
С ултимативен тон се внушава на обществото, че ако не се отменят ¼ от влаковете в България БДЖ ще фалира. Наистина е по-лесно едно нещо да се елиминира, отколкото да се направи ефективно.
Всичките по-големи гари по Подбалканската линия (София – Карлово – Зимница) имат по 2 бързи влака на ден в едната посока. Само на някои от тях спират и влаковете „Чайка“, като това прави за тях по цели 3 бързи влака на денонощие. С поредната секира от БДЖ искат да намалят и тази смешна цифра.
Странното в цялата ситуация е, че тези влакове не се отменят, защото са празни, а понеже някой отнякъде е наредил това да се случи. Същият този някой е виждал влак само на снимка. Според силно занижените данни от статистиката на БДЖ ежедневно в тези влакове пътуват 233 пътника. Независимо, че това не е малка цифра тя не е достатъчна да изкара влака на печалба предвид огромната администрация в БДЖ, която трябва да се издържа.
Бих искал да Ви обърна внимание, че за пътниците само от тези 2 влака ще бъдат необходими 5 автобуса като алтернативен транспорт. Нека да не задълбаваме в областта на екологията, но ако съберем всичките автобуси, които ще трябва да се движат, заради премахнатите влакове каква ли цифра ще се получи?!?! Всички ние няма как да усетим ефекта в момента от подобни действия, но ще го разберем след години с повече разходи за лекарства, с повече болести, със загуба на близки…
Днес Вие имате право на избор – да слушате упраляващата партия или да застанете зад Вашите съграждани, т.е. Вашите избиратели. Днес от Вас, както и от нас, зависи дали ще защитим това, което имаме и както показват статистиките явно ползваме.
Днес Вашите избиратели могат да разберат, че все пак е останал някой, които мисли за тях… за целта е нужно просто да изпратите писмо до БДЖ с Вашата позиция. Още повече гласуваното Ви доверие на последните местни избори, би трябвало да бъде оправдано и това е един добър повод да покажете на Вашите избиратели, че в лицето на своята Община имат защитник.
Мълчанието е присъщо само за слабите управленци!
